*Exigen investigar nuevo descarrilamiento del transporte federal en la línea Z
Disruptivo Mx
Legisladores panistas solicitaron a la Fiscalía General de la República (FGR) investigar las causas del nuevo accidente ferroviario en el Corredor Interoceánico y realizar peritajes independientes para esclarecer posibles irregularidades.
De igual manera urgieron abrir una investigación por el nuevo descarrilamiento registrado en el Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec, dado que se requieren peritajes independientes para determinar las causas del accidente, evaluar las condiciones de la infraestructura ferroviaria y, en su caso, sancionar a los responsables de las deficiencias detectadas.
El accidente se registró en julio de 2026, en el kilómetro 230+800 de la Línea Z, entre las comunidades de Nizanda y Chivela, en Oaxaca.
Los Albiazules explicaron que el hecho ocurrió prácticamente en el mismo tramo donde, en diciembre de 2025, otro tren sufrió un descarrilamiento que dejó daños importantes y reavivó las dudas sobre la seguridad del proyecto ferroviario.
Plantearon al Gobierno federal suspender temporalmente las operaciones del Tren Interoceánico mientras se esclarecen las causas del nuevo accidente, “exigimos al Gobierno, a las autoridades administradoras y a las empresas una explicación sobre por qué existen tantas fallas y tantos descarrilamientos que convierten a este medio de transporte en una bomba de tiempo”.
Sostuvieron que no es aceptable que continúen ocurriendo accidentes que pongan en riesgo la vida de trabajadores y usuarios, a tiempo de demandar a los responsables del Tren Interoceánico hacer públicos los resultados de las verificaciones técnicas sobre la infraestructura ferroviaria.
Además, propusieron que organismos internacionales especializados participen en la revisión del tramo donde han ocurrido los descarrilamientos.
Los legisladores panistas coincidieron en que ya no basta con atribuir los accidentes a “percances ferroviarios” y exigieron una revisión integral de las vías, los sistemas de seguridad y las condiciones de operación del Corredor Interoceánico.
Sumado a ello, AN insistió en que la Fiscalía General de la República realice una investigación técnica e independiente para determinar si existieron responsabilidades administrativas, técnicas o penales relacionadas con el accidente.
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