*Anuncia Fiscal Ernestina Godoy que la institución ejercerá acción penal por los delitos de homicidio culposo y lesiones culposas.
Flor Hernández
Oaxaca de Juárez, Oax., a 27 de enero de 2026.- El descarrilamiento de la locomotora y cuatro vagones de la Línea Z del Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec, ocurrido el pasado 28 de diciembre de 2025, fue producto del exceso de velocidad, informó hoy la titular de la Fiscalía General de la República, Ernestina Godoy.
En un mensaje difundido a través de redes sociales, la servidora pública detalló que el tren transitaba a 65 kilómetros por hora en la curva en la que ocurrió el percance, siendo que, de acuerdo con el manual de procedimientos, el límite de velocidad permitido era de 50 kilómetros.
Agregó que la FGR ha determinado, por tanto, ejecutar acción penal por los delitos de homicidio culposo y lesiones culposas, además de continuar investigando para conocer la verdad de los hechos y lograr la reparación a las víctimas.
El percance ocurrido en jurisdicción de Asunción Ixtaltepec, cobró la vida de 14 personas y dejó más de 100 lesionados.
Ante ello, la Fiscal Ernestina Godoy sostuvo que, en el marco de la investigación, no se encontraron daños en la súper estructura, ni subestructura, del tren, es decir en rieles, durmientes, balasto, terraplenes.
Así también, destacó que, tras el siniestro, el tren de pasajeros con un peso de 400 toneladas fue verificado sin encontrarse elementos con fallas que pudieran poner en riesgo, lo que significa que el funcionamiento era el adecuado.
En cuanto a la información contenida en la caja negra, destacó, se pudo establecer que el tren llegó a velocidades de 111 kilómetros por hora en zonas de recta, donde la velocidad máxima es de 70 km, es decir, 41 km por arriba del límite establecido.
“Es necesario destacar que, como hemos referido, el exceso de velocidad en un tren, a diferencia de un vehículo convencional, se potencializa debido al peso, la masa y el radio de curva ya que aumenta la fuerza centrífuga, es decir aquella que aleja al vehículo de su centro de rotación, lo que provoca que salga de las vías y vuelque”, dijo.
